备注：该作品为学术论文，获校级C类作品三等奖

　　第三方物流是由物品供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式，是在物流渠道中有专业物流企业以合同的形式在一定期限内提供所需的全部或部分物流服务。

　　第三方物流企业的利润不是来自运费，仓储等直接费用收入，而是来源于现代物流科学管理的推广所产生的新价值，而在我国第三方物流企业仍以运输，仓储等基本物流业务为主，加工、配送、定制服务等增值业务尚在推广阶段。

　　九十年代中期，第三方物流的概念传到我国，以及市场竞争的加剧，各企业逐渐认识到第三　方物流的重要性，视其为“第三方利润源泉”，有的甚至把它当作救命稻草，希望能以此来降低成本，以求在激烈的市场竞争中占据有利位置。我国蕴藏发展第三方物流的巨大潜力：

　　一： 有资料显示，在商品的整个生产过程中，用于加工制造的时间占不到10%，而90%以上的时间被物流占用，这表明企业需要第三方加快其产品的周转。

　　二： 传统的物流企业大多是各自为政、组织形式分散、低效、高耗的运作方式，难以形成集约化和规模经济。这就需要成立专业的第三方物流企业对这些传统物流企业进行整合。

　　三： 在我国的工业企业中使用第三方物流的比例是16%——18%，而美，日等国是30%，这更证明我国物流产业发展存在巨大潜力。所以，这几年第三方物流企业如雨后春笋般地出现，其中也不乏一些有实力的公司，如：中运国际货运公司、中国对外贸易运输集团公司、中国运输集团总公司等。而这些公司一般都是由传统仓储运输企业经过转型而来的，这些企业凭借原有在物流业务基础、经营网络、设施、企业规模等方面的优势，不断拓展和延伸其他物流服务，逐步向现代物流企业转化。

　　另外还有新创办的国有的或国家控股的物流企业，它们是现代企业改革的产物，管理机制比较完善、发展比较快。例如成立于1993年11月的中海物流公司，从仓储业务开始发展现以发展成为国际大型知名的第三方物流企业。

　　外资和港资也已在我国第三方物流市场上占一席之地，一方面它们给原有客户中进入中国市场的客户提供服务，另一方面它们以独特的经营理念和经营模式以及优质的服务吸引本土企业，例如丹麦有利物流公司主要为马士基船运公司及其货主企业提供服务。深圳的日本近铁物流公司主要为日本在华的企业服务。

　　具有机制灵活，管理成本低等特点的民营物流企业在近几年蓬勃发展，已成为我国物流行业中最具有朝气的第三方物流企业。如广州的宝供物流集团在1994年就承接了世界上最大的日用品消费品生产商——美国宝洁集团在中国市场的物流业务，经过几年的发展以成为在澳洲、泰国、香港及国内企业提供国际性物流服务的物流集团。

　　现在，我国的物流行业正处在从传统物流向现代物流转变的过程中，在这一转变过程中，暴露的一些问题是不可忽视的。

　　一： 由于对“第三方利润源泉”的错误认识以及自身观念的落后，我国企业大多自建物流系统，不愿向外寻求物流服务，这也成为许多企业经营管理紊乱的一个重要因素。因为建立一个物流系统是一个系统项目，他的经营管理有别于非物流企业的经营管理。自建物流系统有时不仅不能为企业降低成本，反而会浪费资源，提高成本。

　　二： 物流不能“物尽其流”，物流的本意是打破部门分割和条块分割，使其资源得到充分整合和优化配置。但是各地各部门出于对自己利益的考虑，自己搞自己的物流。其原因是大多第三方物流企业是计划时期商业、物流、粮食、运输等部门储运企业转型而来，不同企业由不同的主管部门，使各企业之间难以协调。

　　三： 企业规模小、信息技术落后。物流行业是一个非常讲究规模经济的行业，由于企业规模小难以在竞争中取得优势，尤其在外资物流企业即将全面进入我国市场的情况下。而信息技术的落后也制约了企业规模的扩大，同时也阻碍了各地物流企业之间的合作和信息共享，也制约了服务质量的提高。

　　四： 物流人才匮乏，设施落后，管理水平较低。我国物流也还处在起步阶段，高等教育和职业教育尚未根上、人才缺乏、质量不高、物流设备落后、老化、机械化程度不高，难以符合客户的特定要求。

　　我国物流市场完全向外资开放还有三年时间，这三年时间对本土物流企业是至关重要的。所以，我国要采取切实有效的措施，加快我国第三方物流的发展，缩小与发达国家的差距。

　　一： 发展物流的关键在对物流需求的开拓。如今，我们面临的问题是许多物流企业缺乏足够的客户，设备使用率低，物流需求不足以成为当前物流企业发展的瓶颈。要根据市场需求，向客户提供全面的物流解决方案，以个性化服务满足要求，提高质量来吸引客户。

　　二： 加快产权明晰、企业体制改革。我国的第三方物流企业多数是从国有仓储、运输企业转型而来的，或多或少带有计划经济体制下产生的遗症，难以适应市场竞争。首先要明晰产权，并且要建立股权多元化的股份制和完善的法人治理结构、实现所有权与经营权分离、保证企业按市场规则运作、向现代物流企业转化、并且建立股份制。上市将十分有利于物流企业的发展，因为上市可以借助资本市场筹集大量资金，物流业是一个资金密集型行业，资金对企业的发展非常重要。

　　三： 充分利用信息技术，建立信息平台。信息技术的运用是物流流程中重要一环，它起到协调整个流程，信息技术的运用程度直接决定着企业的效率以及物流设施的利用率，充分利用信息技术可以降低成本。建立一个各物流企业共享的信息平台，有助于充分利用资源和促进各物流企业间的合作，共建和公用网点，实现多赢的局面。

　　四： 重视物流人才的培养，实施人才战略。从本质上讲，企业之间的竞争是人才的竞争。由于我国缺乏物流人才，从根本上制约了物流企业管理水平的提高，竞争力的提高和整个行业素质的提升。在目前，物流企业加强于高校之间的合作可以加快物流人才的培养，使我国的物流人才尽快成长起来。

　　最后，要为第三方物流企业创造一个良好的环境。如有关部门尽快制定健全相应的政策法规体系，尽快建立规范的行业标准，实行行业自律，使物流业务运作有规可循。