编者按 实践月是我校国际工商管理学院的品牌活动之一。6年来在对经济发达城市的时代经济发展主题的探讨中，管理学院注重求真务实，为学生走进企业创造了良机。3月30日到31日，本网记者随管院外出调研实践队出发，一探这座改革开放以来获得巨大成就的魅力之城，试图以一种新视界向读者展示这座城市深层次的繁荣。
在改革开放浪潮奔涌不息的当代，作为一座现代化大都市，深圳正以神话般的速度在中国大地上高歌猛进。进入新世纪，深圳的高新技术产业向纵深发展，从高新技术产业园区到高新技术产业带，这座城市又上了一个台阶。这座东临大鹏湾、西连珠江口的美丽城市四季如春，雨水充足，风光秀美，俨然一座璀璨的海滨之城。
盐田国际：深圳腾飞背后的巨人
今天的深圳不再是当初的边陲小镇，而是蜕变为一座拥有大批工业厂房、住宅、宾馆、学校、商业楼宇和集商务、金融、交通、旅游等大型服务项目为一体的国际之都。而在快速发展的经济繁荣背后，城市规划和注重港口码头建设功不可没。本次深圳之行，管理学院以企业参观、高校交流和城市游览的形式，慕求让学生领略深圳的城市魅力，加深对城市规划和建设的认识。实践队深圳之行的首站便是这经济发展背后的一大功臣，华南地区大船首选的、重要的国际集装箱深水码头——盐田国际。
华南大物流港－－盐田国际
随着旅游巴士慢慢接近码头中心，展现在实践队眼前的是不计其数的用大型集装箱堆置而成的“高山”，这些堆场上高置的集装箱足以挡住人眺望对岸香港群山的视线。通往码头各处的通道都被堆场上的集装箱堆严密地包围。在码头起建之前，堆场附近都是海水，现今的堆场是人工填出来的用地。当巴士开近岸边，价值上亿人民币的巨型岸吊和龙门吊随即跃入实践队的眼帘。技术操作员每天都以出色的运吊技术在40多米的高空把集装箱在货车与货轮之间来回运吊，精准的眼界不得不让人佩服。远望岸边，比明思克航母还要长数十米的万吨巨轮正稳稳停靠在码头泊位上；在更远处，就是中国衣鞋、家具、玩具远销欧美的所经航道。
2006年10月14日，盐田国际迎来当今世界最大集装箱船舶（长397米，宽56米，载箱量达到11,000标箱）——“艾玛-马士基”号。同年9月，随着长荣“荣德”号顺利挂靠，盐田国际扩建工程新泊位建成投产。拥有着900万标箱的年吞吐量、234公顷（相当于334个足球场）的码头面积、12个巨轮泊位和196台大型吊机，盐田国际在不断创造着航运奇迹。
地利人和：优越的地理环境和政府的大力支持
当巴士在码头堆场巡游一番过后，实践队从集装箱上看到的船公司名字再多的就莫过于MAERSK,EVER GREEN,PIL这些品牌了。作为一座码头，它不会有太多直接客户，大多数客户都是船公司。怀着对码头的种种好奇，实践队进入了盐田国际行政楼，一听企业联络部方主任对码头的介绍。
挤身中国第4大港口的盐田国际每周都为近百条航线繁忙运作。“盐田国际是中国第一个把‘国际’加进名字里的码头，在运作过程中主跟远洋航线。自94年营运以来，盐田国际也成为中国第一个由外资控股的码头。”方主任这样介绍道。
盐田港一景
盐田国际集装箱码头（盐田国际）是由和记黄埔港口和深圳盐田港集团共同合资成立的中外合资港口企业；于1994年中正式营运，负责经营和管理一、二、三期工程，盐田国际历年吞吐量均保持双位数增长，2005年吞吐量达到766万标箱。
盐田国际的成功很大程度上归功于其优越的地理位置：码头毗邻深圳东部大鹏湾，是一个深水的天然良港；而且地处发达的华南地区，背靠珠三角货源生产地。优越的地理条件大大增添了码头的吸引力和辐射力。
观看盐田港模型
1987年-2005年，深圳市政府及盐田国际对港口周边已建和在建的路网投资已累计超过50亿，疏港道路正线里程累计超过80公里。发达的交通路网不仅使码头与高速公路连成一体，满足珠三角经济腹地与码头之间日益增长的运输需求，更以迅速提高的运输效率为依托，为盐田国际实现世界级码头的目标提供支持。
码头跟着货物走：敏锐目光决定险中求胜
如果给你一笔巨款用来投资码头，你会把码头建在哪里呢？深圳与香港的发达码头近在咫尺，面临如此剧烈的竞争，大型码头选建在这里不是分明在找死吗？
盐田国际选址在深圳是要背负巨大风险的，背负这种风险需要有超凡的胆量。方主任清楚地表明“码头跟着货物走”的观点。当珠三角地区日益繁荣时，飞速增长的货物量正不断向此地区靠拢，于是，新码头的起建地点正趋向往香港以北的地区移动。紧握这种趋势，目光敏锐的投资者使盐田国际的诞生成为可能。
实践队观看盐田港介绍短片
如今，吸引了世界知名的36家船公司前来开辟航线的可喜成绩证明了当初码头投资的正确性。只要抓住了APL,KMTC,MAERSK等世界头20位的船公司，盐田国际的商机还是很乐观的。
随着市场化的步伐踏上社会经济的方方面面，如今的码头也不能只处于被动地等买家寻找的局面，时代要求的是码头自身要主动寻找买家以迎接越演越烈的竞争。“没有人是能不做广告，而货物会自己找上门来的。”方主任如是说。在激烈的竞争形势下，方主任看到了效率的全局性。码头光提高自身方面的装载效率是不够的，买家看重的是货物从运出地到货物抵达地的总流程耗时。如果只是码头局部提高了装载效率，而通关程序上的效率得不到提高，那么离全物流链的效率提高还有很大距离。
经济功臣：牢记社会责任使其伟岸
一所企业在发展过程中，应顾及到全社会环境、就业等方面的利益；当赢得自身利润的同时，应该更多地去回报社会。企业的社会责任越来越成为社会关注的热点。企业在社会责任上的出色表现同时也会为企业赢来社会支持，得到更多长远发展的动力。
盐田港有关负责人作介绍（背景图片为停泊在盐田港的物流公司标志）
十几年光阴荏苒，盐田地带原来只有一条光秃秃马路的景况已一去不复返，以往冷清的大鹏湾已经变成气势磅礴的港口，穿行不息的车流和群山中闪烁的繁灯告诉世人昔日的渔村已经成为一个美丽的大都市。盐田国际的发展不仅促进了地区物流业的进步，也带动了引航、拖轮、报关、货运、仓储、保税、贸易、加工业等一系列相关行业的发展。方主任明确表示，盐田国际在捐款、节电、节能和海洋环保方面的贡献是我们的使命。
实际上，据研究部门统计，盐田港相关经济活动直接就业人数（包括码头从业人员，港口相关行业及执行监督管理的政府机构从业人员）在2002年达到2.5万人，而加上间接就业人数和港口相关经济活动所波及产生的就业人数，由盐田港所产生的总就业人数达到了10万人以上。就此数据而言，盐田国际为深圳的就业形势作出了不少贡献。
在对盐田国际有了大致的认识过后，管理学院实践队成员们都对方主任的耐心讲解表示感谢，同时认识到物流业在吸纳就业方面的光明前景。也许，旅程结束后，许多成员会把物流领域职位纳入到自身的职业生涯规划当中。
实践队之行:收获良多
在告别航运规模宏大的盐田国际后，管理学院实践队伍还到了大梅沙海滩轻踏柔软的细纱，任海边的浪花沾湿自己的双脚；在明思克航母前，实践队成员们都兴致勃勃地进行了留影。
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深圳之行，实践队还参观了软硬件设施建设一流的深圳大学，见识到了人文自然与现代化良好协调的新时代高校建设典范；在晨光乳业有限公司的厂房中了解到一个优秀企业集体在业务扩展中产品的多元化经营；在东莞康佳电子有限公司中通过现场参观和介绍，亲身体验到一个企业所必须的优秀企业文化和办企理念......
