本网讯  10月9日傍晚，大学城中心湖旁平台上，五颜六色的滑翔伞装饰着天空。一群滑翔爱好者们在这里练习滑翔伞运动，吸引了大部分路过的学生驻足观看。他们是广州某滑翔伞俱乐部的会员，趁着当天风势好，特意来练习滑翔运动的起飞和降落动作，也就是俗称的“逗伞”。

“拉左边刹车”“拉B组绳”“慢一点，慢一点”“起来，转身”，只听到教练在一旁不停地说着口令，耐心地讲解着动作要领。

滑翔“发烧友”    为了梦想而飞

戴着头盔、穿着护膝，全副武装的小李，正在教练的指导下练习起飞的动作。从事IT业的小李，半年前加入俱乐部，从此开始了“飞翔”生涯。“有人说滑翔伞运动是空中鸦片，会让人上瘾。你看我，现在每个星期都要抽时间出来‘飞’。”面对记者，他笑着说。

双手握紧,奔跑

　　“逗伞”的人群中，一位头发花白的老人格外引人注目。他今年已经60多岁了，是滑翔伞俱乐部里年龄最大的会员。和几位年轻人相比，老人的飞行技术可是毫不逊色。他曾经在400米的高空连续飞行过两个小时。问及为什么要飞，老人以一句“为了梦想而飞”作答。老人说，想飞是小时候一直以来的梦想，也是人类很久以前就开始尝试的，现在有机会实现飞的梦想，一定不能错过。他至今也难忘第一次飞上天的感觉：“没有了时空概念，陶醉其中，真的难以用言语表达。”

教练在给运动员讲解

比起这几位老手，新人小陆的“逗伞”动作显得有些生疏。他加入俱乐部不到两个月，前一天才拿到自己的滑翔伞装备，今天就迫不及待来逗伞了。他从小就梦想能够飞上天，后来从网上得知这个滑翔俱乐部，就马上加入了。他说，滑翔运动投入相对小，一套约花费2万元，已经是所有飞行器材中最便宜的了。小陆是典型的滑翔发烧友，为了能够出来“逗伞”，常常提前下班。“啊！飞啊！”他大声喊道，顺着风向，做了一个起飞动作。

滑翔运动  国外风靡国内冷清

从事滑翔运动3年多，在500米高度累计飞行250个小时的教练向记者展示并讲解了滑翔伞的构造。滑翔伞主要由伞衣、伞绳、组带、座袋、副伞等主要部分组成。副伞放置在坐袋内，在高空飞行遇到突发事故可以作为救生伞使用。伞绳共分A、B、C、D四组伞绳，还有两根操纵杆，俗叫“刹车”。一副滑翔伞有一定的使用寿命，大概可以在空中飞行300-400个小时后就需要更换。

在夕阳下起飞

目前，这个滑翔伞俱乐部成立2年多，有会员30多人，其中一位会员还是大学城一名大一女学生。俱乐部有时会组织会员去顺德、佛山、中山、汕尾等地一些指定的滑翔基地去滑翔。有时候也会组织观摩一些比赛，教练透露，他不久后要去昆明参加一个全国性的邀请赛。

 谈到滑翔运动的现状，教练显得有些担忧。滑翔运动在欧洲非常普及，而在中国却很少有人从事这项运动。教练给了记者一组数据：瑞士约有700万人口，有三万人从事滑翔运动，中国有13亿多人口，却只有四、五百个人经常飞行。全国的滑翔俱乐部有60多家，国家正式注册的会员也达到3000人，可是真正经常飞行的却是极少数人。

张开伞,迎风飞翔

 “很可惜，这么好的运动，却没有在国内普及。”教练遗憾地说。他认为宣传不多，造成人们对滑翔运动认识不够，是导致滑翔运动没有推广起来的重要原因。

“逗伞”场地难寻   中心湖平台成为最佳

 对于滑翔爱好者来说，场地是非常重要的。除了飞行的场地，也需要练习起飞和降落动作，也就是所谓“逗伞”的场地。据教练介绍，由于滑翔对风速要求过高，3米/秒~4米/秒的风俗最适宜飞行，而风速超过6米/秒就不能飞行了。一直以来，寻求“逗伞”场地也一直都是令滑翔爱好者头痛的问题。

 俱乐部有个会员家住在小谷围岛上，后来发现了中心湖大平台这个地方。据了解，他们在广州甚至周边地区也有一些其他的练习场地，但以大学城中心湖平台最佳。平台四周开阔，风速持续平稳，是他们选择这里的最主要的原因。大学城的人群以学生为主、环境好、治安好，也是其中考虑的因素。他们随行的车上带着风筒，用于测量风向和风的强度。

车上的风筒,用于测量风向和风力

 他们非常关注天气预报，从前一天的天气预报中得知当天的风势很适合“逗伞”，于是下午两点多就来到平台里练习，一直到晚上8点多才离开。

附  滑翔运动链接

滑翔飞行原理和构成 
http://www.8264.com/8846.html 
 
滑翔历史 
http://www.8264.com/11911.html